Adapté pour GOUVERNEMENT ET TRAVAUX PUBLICS

Les Identifiants de boyaux SM2 Fuel sont complètement passifs. Ils ne nécessitent aucun câblage ni piles). Ils sont disponibles dans une variété de formes et de tailles et s'adaptent à n'importe quelle buse standard. Ils sont utilisés afin d’identifier automatiquement le boyau utilisé pour chaque opération de ravitaillement, garantissant ainsi que le véhicule autorisé prenant le carburant d'un boyau donné est compatible avec le fluide distribué.

Le Terminal d’îlot de ravitaillement SM2 Fuel est simple et peu coûteux à installer. Il permet au personnel de s'identifier et d'identifier les véhicules à l'aide d'un clavier alphanumérique ou d'un appareil RFID tel via l’utilisation de cartes de proximité (Carte ID) et des étiquettes (RFID).

Le Contrôleur de site SM2 Fuel est le composant central de chaque site. Il gère le Terminal d’îlot de ravitaillement, reçoit les données de ravitaillements et de véhicules, envoie celles-ci à la base de données centrale et se tient à jour avec le logiciel SM2 Fuel et cela en temps réel.

La petite boîte noire qui en dit long! L'unité de données véhiculaire SM2 Fuel est vraiment prête à l’emploi: aucune programmation ou configuration n’est requise. Une fois installée, l’UDV relaie automatiquement les données du véhicule telles que les heures moteur, le kilométrage, le temps de ralenti et les codes de panne moteur. Il identifie efficacement et automatiquement le véhicule, garantissant que le carburant est distribué physiquement qu’aux véhicules autorisés.

Les disques de proximité SM2 Fuel sont utilisés afin d’identifier les véhicules et les équipements. Ils sont complètement passifs (ne nécessitent aucun câblage et aucune alimentation externe). Ils sont résistants aux intempéries et peuvent facilement être lus à travers la poussière, la saleté et la boue.

Cet appareil sans fil de poche, simple à utiliser, permet d’identifier l'équipement hors site. D’une simple pression sur son bouton, l'appareil identifie rapidement l’équipement, puis la pompe de la citerne est activée en mode sans fil et le ravitaillement peut débuter.

Pas besoin de câblage compliqué pour contrôler la pompe de la citerne; le terminal portable sait quel équipement de terrain est autorisé pour le ravitaillement, puis contrôle en mode sans fil la pompe de la citerne, reçoit les données des véhicules envoyées par les UDV et stocke toutes les données de ravitaillement à transférer dans la base de données centrale.